Sitemap >> Reisverslagen >> Ankie
REISVERSLAGEN : ANKIE International version English

Reisverslagen

24-11-2008 Reis verslag Kotka naar Setubal met 485 ton aan project lading

Reis verslag Kotka naar Setubal met 485 ton aan project lading

 

Nadat we in recordtijd 2500 ton aan spoorrails hadden gelost in Kotka (finland) (in 3 shifts, waarvan de avondshift nog 1,5 uur niet kon werken door de harde wind.)

Waren we dinsdag om 12.30 ned tijd klaar om aan de project lading te beginnen. We konden op de zelfde plaats blijven liggen, dus dat scheelde weer verhalen. Hierdoor konden we gelijk beginnen.

Helaas pakte dat even anders uit, om 15:30 werden we gebeld door de agent (dat is iemand ter plaatse de formaliteiten met de autoriteiten regelt voor het schip en contact onderhoud met stuwadoors) met de vraag of we het schip een scheepslengte achteruit konden verhalen, want de spoorrails die we hadden gelost lagen in de weg. We hebben schip toen maar naar achtergehaald ondertussen begonnen de mannen die het schip moesten laden met het klaar zetten van 2 grote mobiele kranen om de mobiele kraan die we moesten laden (gewicht 70 Ton) in het schip te kunnen zetten. Dat duurde 1,5 uur voordat ze zover waren dat de te laden kraan ingepikt kon worden.

 

Toen de kraan uiteindelijk in het schip stond konden de mobiele kranen weer worden afgetuigt, wat gelukkig een stuk vlugger ging. Om 19:00 stond de te laden kraan in het ruim en waren de beide andere kranen weg en konden we verder met het laden van de andere stukken en dat tijdens regen en wind.

 

 

De chateraar (dat is iemand die scheepsruimte inhuurt voor zijn opdracht gevers) van deze reis een in Zwitserland woonachtige Duitser was al aanboord vanaf 12:30, had al vaker hier schepen laten laden, maar dat het allemaal zo lang moest duren had hij ook nog niet mee gemaakt.

Uiteindelijk hebben nog 8 stukken geladen deze dag, om 8 uur vonden de heren het welletjes voor de dag. De volgende ochtend weer vroeg uit de veren, om 5 uur begonnen de heren weer met laden. Goed 4 en half uur later waren alle stukken geladen en vast gezet met kettingen.

 

 

Om 11 uur loods en papieren aan boord en onderweg naar Setubal (Portugal). Totaal hadden we 16 stukken aan boord die samen 485 ton wogen dus een licht schip. Besloten in verband met de Zuidwestelijke wind in Baltic om boven Gotland langs te gaan.

Kwamen Zaterdag 15/11 heel vroeg op de rede van Kiel/Hotenau. Na redelijke vlug Kielerkanaal passage en een extra slokje olie te hebben genomen in Brunsbüttel kwamen we net tijdens het middag eten uit de sluis van Brunsbüttel.

Na toch zo hier en daar wat wind tegen te hebben gehad kwamen we dan donderdag 20 november in Setubal aan. Om 12 uur lagen we gemeerd.

Volgens Portugese logica begonnen we pas om 18:25 met lossen. 4 uurtjes later, inclusief uur pause was het hele spulletje er weer af en uit en konden we het schip weer aan bieden voor de volgende lading, een reisje met woodpulp (half fabricaat voor het maken van papier) van Setubal naar Brake.

 

 

 

Foto's

Klik om te vergroten  
Klik om te vergroten  
Klik om te vergroten  
Klik om te vergroten  
Klik om te vergroten  
Klik om te vergroten